加拿大卡車(chē)司機(jī)能申請(qǐng)移民嗎?加拿大卡車(chē)司機(jī)移民有哪些途徑?

聽(tīng)說(shuō)隔壁老李開(kāi)了十年長(zhǎng)途,方向盤(pán)都沒(méi)離手,結(jié)果人家今年真把加拿大永居給拿下了……你是不是也以為開(kāi)卡車(chē)只能跑運(yùn)輸?其實(shí)啊,這份經(jīng)驗(yàn)早就是海外搶手的‘硬通貨’了!我就跟你聊聊,像咱們這樣一線(xiàn)干過(guò)來(lái)的卡車(chē)司機(jī),怎么靠著方向盤(pán)‘轉(zhuǎn)’出一條移民路。

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一、加拿大卡車(chē)司機(jī)的職業(yè)代碼和移民適配性

先說(shuō)個(gè)好消息——加拿大卡車(chē)司機(jī)(NOC 73300)屬于TEER 3類(lèi)職業(yè),正是當(dāng)前勞動(dòng)力市場(chǎng)緊缺的工種之一。這意味著什么?意味著你在駕駛座上熬過(guò)的每一個(gè)夜,拉過(guò)的每一趟貨,都是實(shí)打?qū)嵉募臃猪?xiàng)!只要你過(guò)去五年累計(jì)滿(mǎn)一年全職駕駛經(jīng)驗(yàn)(1560小時(shí)),加上高中文憑和CLB 4的語(yǔ)言成績(jī),就已經(jīng)踩進(jìn)了門(mén)檻…對(duì)了,別小看這個(gè)CLB 4,相當(dāng)于雅思聽(tīng)力4.5、閱讀3.5、寫(xiě)作4、口語(yǔ)4,很多老師傅都說(shuō)‘夠用就行’。

二、主流移民通道詳解:從雇主擔(dān)保到大西洋項(xiàng)目

最穩(wěn)妥的方式,其實(shí)是找一家加拿大本地運(yùn)輸公司拿到j(luò)ob offer。一旦雇主愿意支持你走省提名(PNP),尤其是阿爾伯塔、薩省這類(lèi)物流樞紐省份,獲批速度真的很快!流程嘛,一般是先辦工簽入境,邊開(kāi)車(chē)邊等PR審批,前后也就一年多…不過(guò)現(xiàn)在更多人盯上了‘大西洋四省AIP項(xiàng)目’——不需要LMIA,只要雇主配合制定安置計(jì)劃,語(yǔ)言要求還低,關(guān)鍵是四省港口貨運(yùn)量年年漲,物流公司天天喊缺人。

比如新斯科舍省的Halifax港,去年吞吐量破紀(jì)錄,當(dāng)?shù)剀?chē)隊(duì)老板親自來(lái)華人招聘會(huì)上挖人…這不就是機(jī)會(huì)?只要你愿意過(guò)去,人家連住宿都能先幫你安排好。

三、飛際移民如何幫你提速通關(guān)

我自己當(dāng)初也是托熟人介紹才知道,像飛際移民這種專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),手里壓根不缺靠譜雇主資源。他們合作的物流企業(yè)遍布溫哥華、多倫多這些貨運(yùn)集散地,懂行的人直接把你簡(jiǎn)歷推給HR…更關(guān)鍵的是材料包裝這塊,他們會(huì)把你的安全行駛里程、?;愤\(yùn)輸資質(zhì)、冬季行車(chē)經(jīng)驗(yàn)這些細(xì)節(jié)全都‘翻譯’成加拿大人看得懂的亮點(diǎn)。

你知道嗎?有人在內(nèi)蒙古跑了八年煤炭專(zhuān)線(xiàn),零事故記錄,飛際的文案團(tuán)隊(duì)愣是把這個(gè)做成了‘極端氣候應(yīng)對(duì)能力證明’…最后移民官批復(fù)備注寫(xiě)著‘demonstrated resilience in harsh conditions’(展現(xiàn)了惡劣條件下的韌性)!所以說(shuō),不是咱不行,是得有人知道怎么‘講故事’?。?/p>

現(xiàn)在各省都在搶卡車(chē)司機(jī),有些地方甚至給你安家費(fèi)補(bǔ)貼…與其猶豫要不要折騰,不如問(wèn)問(wèn)自己:還能開(kāi)幾年車(chē)?趁著體力腦力都在線(xiàn),換個(gè)地方重新起步,說(shuō)不定五年后你已經(jīng)在大西洋沿岸買(mǎi)了海邊拖車(chē)屋,開(kāi)著房車(chē)帶老婆環(huán)加旅行了呢?!”

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