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說實(shí)話，這兩年想移民加拿大的人真的不少……但政策一直在變，一不小心就踩坑。我自己也是研究了好幾個月才搞明白現(xiàn)在的路子到底該怎么走?，F(xiàn)在啊，光盯著傳統(tǒng)的省提名或者技術(shù)移民可能還不夠，得看看有沒有更快、更穩(wěn)的途徑。今天我就把我梳理出來的幾個關(guān)鍵方向分享出來，尤其是那個特別火的SUV創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目——很多人根本不知道原來還能這么操作！當(dāng)然了我也走過彎路，比如一開始壓根沒意識到‘指定機(jī)構(gòu)支持’這件事有多重要，差點(diǎn)耽誤進(jìn)度……還好及時調(diào)整了過來。這篇文章我會從當(dāng)前主流路徑講起，然后重點(diǎn)拆解SUV項(xiàng)目的細(xì)節(jié)，再聊聊其他值得關(guān)注的機(jī)會。

一、目前移民加拿大的主要方式有哪些？

你現(xiàn)在要是問“怎么去加拿大”，答案早就不是單一的了。常見的幾種渠道包括技術(shù)移民、省提名計(jì)劃（PNP）、家庭團(tuán)聚類，還有我后面要重點(diǎn)說的聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)移民SUV。對了，還有一些地區(qū)性項(xiàng)目，比如大西洋四省的AIP，雖然要求不高但名額有限；還有魁北克那邊有個IT試點(diǎn)項(xiàng)目，可惜今年年底就要關(guān)閉了，時間真不太友好……不過話說回來，這些傳統(tǒng)路徑最大的問題是什么？等得太久！尤其是EE打分，卷得不行，動不動就被刷下去。所以我后來就把目光轉(zhuǎn)向了一些門檻靈活、審批相對較快的項(xiàng)目上。

二、SUV項(xiàng)目是不是真的適合普通人？

先說結(jié)論：我覺得還挺合適的，特別是像我們這種既不想被雇主綁定，又希望一步到位拿永居的人。“SUV”全名叫Start-Up Visa，聽起來好像得是個科技公司創(chuàng)始人才能玩得起……但實(shí)際上它的包容性比你想的大得多。關(guān)鍵是你要拿到加拿大政府認(rèn)可的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、天使基金或孵化器的支持信。比如我就聯(lián)系了一個合作過的孵化平臺，他們愿意為我的電商項(xiàng)目背書……只要你項(xiàng)目靠譜、邏輯說得通，人家是樂意合作的。而且你不用非得住在溫哥華或多倫多，在線運(yùn)營也行，登陸節(jié)奏你自己掌握。最讓我心動的一點(diǎn)是——即使創(chuàng)業(yè)失敗，身份也不受影響！這就相當(dāng)于給自己留了一條退路，對不對？

三、申請SUV需要注意哪些細(xì)節(jié)？

這里有幾個容易忽略的地方得提醒你：首先是語言要求，聽說讀寫四項(xiàng)雅思G類成績都要達(dá)到CLB 5，也就是聽力和口語各5分，閱讀4分，寫作5分……這個不算太高，認(rèn)真準(zhǔn)備兩個月基本沒問題。其次是資金證明，你得有足夠安家的錢，一個人大概一萬加幣左右就夠了。另外就是股權(quán)結(jié)構(gòu)——你和投資機(jī)構(gòu)必須共同持有新公司50%以上的投票權(quán)股份，不能全是你自己說了算，也不能完全交給別人。還有一個事兒很多人會忘……就是在獲得楓葉卡之前，這家公司得一直保持在加拿大境內(nèi)實(shí)際運(yùn)營的狀態(tài)，不能只是掛個名。所以最好提前找好當(dāng)?shù)氐臅?jì)和法律顧問搭把手?！睂I(yè)的幫助確實(shí)能少走很多彎路“，這點(diǎn)我不否認(rèn)。

四、還有沒有其他的替代方案可以考慮？

當(dāng)然有。比如說大西洋移民項(xiàng)目AIP，如果你能找到新不倫瑞克、 Nova Scotia這些省份的企業(yè)offer，流程其實(shí)挺快的，一年左右就能拿到PR。但它的問題是要先找工作，而很多雇主不愿意走這套流程……所以難度其實(shí)也不小。另一個思路是配偶工簽+留學(xué)轉(zhuǎn)移民路線，有人通過這個曲線救國成功了，但我總覺得耗時太長，不確定性太多。綜合來看，我還是覺得SUV更適合那些有點(diǎn)想法、愿意嘗試的人。而且現(xiàn)在越來越多服務(wù)機(jī)構(gòu)都能提供全流程支持，從商業(yè)計(jì)劃書寫到對接孵化器，再到后續(xù)的簽證提交……服務(wù)鏈條已經(jīng)很成熟了。反正我是慶幸當(dāng)初選了這條道，現(xiàn)在回頭看，選擇有時候真的比努力更重要！”