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說實話，一想到要辦移民，腦子里全是各種政策、分?jǐn)?shù)、材料……頭都大了?？梢钦嫦胱哌@條路，特別是目標(biāo)是‘移民加拿大聯(lián)邦’，那就得先把思路理清楚——到底是技術(shù)移民？雇主擔(dān)保？還是創(chuàng)業(yè)投資？還好我后來慢慢摸明白了，其實并沒有那么復(fù)雜。

一、哪些項目屬于加拿大聯(lián)邦層面的移民計劃？

很多人以為加拿大移民就是打分，其實聯(lián)邦推出的項目還挺多樣的。比如我們常說的EE（Express Entry），就屬于典型的聯(lián)邦技術(shù)類項目。它包括FSW聯(lián)邦技術(shù)工人、FSTP聯(lián)邦技工移民和CEC加拿大經(jīng)驗類這三種通道。只要你符合條件，入池后系統(tǒng)會自動給你打分排序，定期發(fā)邀請，算是目前最主流的方式之一了…不過對語言、學(xué)歷要求相對高一些。

還有一條很多人忽略但特別高效的路徑——SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民，這也是正兒八經(jīng)的聯(lián)邦項目！不需要提前找雇主，也不用自己掏幾百萬搞投資移民那種老套路…它的核心是你有一個創(chuàng)新的商業(yè)想法，然后拿到加拿大指定機(jī)構(gòu)的支持信就行了。“聽起來是不是有點玄乎？” 其實沒那么難，像是風(fēng)投公司、孵化器或者天使投資基金愿意背書你的項目，就可以推進(jìn)下一步了。

二、SUV項目真的靠譜嗎？申請難點在哪？

我一直覺得這個項目挺聰明的——既幫加拿大引進(jìn)了新技術(shù)新想法，又給了海外創(chuàng)業(yè)者一個快速拿身份的機(jī)會。申請人只要達(dá)到CLB5的語言水平，也就是雅思G類聽、說、讀、寫分別5、5、4、5以上…基本上努力兩個月就能考出來，門檻算很低了。

關(guān)鍵是那個“支持信”。很多申請人都卡在這一步…不知道怎么聯(lián)系合規(guī)機(jī)構(gòu)，寫的商業(yè)計劃書也被拒。但如果你找的是有資源積累的服務(wù)團(tuán)隊，比如飛際移民這樣的，他們手里本身就合作著多家指定機(jī)構(gòu)，能幫你精準(zhǔn)匹配，甚至優(yōu)化你的創(chuàng)業(yè)提案，提高成功率。我自己了解下來，不少人就是在專業(yè)指導(dǎo)下幾個月內(nèi)就拿到了支持函…效率比自己摸索快太多了。

另外提醒一點：公司成立后你得在加拿大實際運營，并且持股和指定機(jī)構(gòu)加起來必須超過50%的投票權(quán)。這不是掛個名就行的事兒，是真的要去落地做事的…當(dāng)然啦，身份一旦獲批，即便以后生意不做了，永居也不會受影響，這一點真的很人性化?！?/p>

三、整個流程下來大概多久？有沒有隱藏成本？

這是我當(dāng)初最關(guān)心的問題。從準(zhǔn)備材料到最終拿到PR，如果一切順利的話，大約1.5年左右能看到結(jié)果。有人更快，尤其是加急審理的情況下。第一步通常是簽約評估，然后填孵化器申請表，等支持信…這階段差不多2-3個月；接著提交工簽和永居雙遞交，等簽證中心處理…中間還能先拿工簽過去安家、開公司，小孩也能馬上上學(xué)。

費用方面呢？確實有些雜費繞不開。像聯(lián)邦申請費主申1575加幣、體檢1450人民幣左右一人、還有翻譯公證這些…總體算下來不算便宜，但是比起其他動輒上百萬的投資移民來說，已經(jīng)非常劃算了。尤其考慮到這是“一步到位拿楓葉卡”的方式，性價比很高。

對了，現(xiàn)在很多人會選擇和家人一起申請，配偶和子女都能隨行。飛際那邊提供的一站式服務(wù)還包括后續(xù)的登陸安家、銀行開戶、子女入學(xué)指導(dǎo)什么的…說實話，剛過去人生地不熟，有個本地團(tuán)隊接應(yīng)真的太重要了?！?/p>