說(shuō)實(shí)話，最近不少人問(wèn)我：加拿大的門(mén)是不是要關(guān)上了？畢竟新聞里總說(shuō)“移民目標(biāo)下調(diào)”、“配額緊張”……聽(tīng)著是有點(diǎn)嚇人。但我覺(jué)得吧，與其慌張，不如靜下來(lái)看看真實(shí)情況到底是啥樣…

我是做移民這條路走過(guò)來(lái)的人，也算見(jiàn)過(guò)風(fēng)浪了。今天我就結(jié)合我所了解的信息，跟大家聊聊這場(chǎng)所謂的“移民數(shù)量下跌”到底意味著什么——會(huì)不會(huì)真影響到咱們普通人申請(qǐng)？又或者，其實(shí)是另一場(chǎng)機(jī)會(huì)的開(kāi)始？下面我會(huì)從幾個(gè)實(shí)際角度來(lái)拆解。

一、移民數(shù)量真的在大幅減少嗎？

表面上看，沒(méi)錯(cuò)。加拿大政府確實(shí)在2024-2026年的移民水平計(jì)劃中調(diào)低了每年接收的新永久居民人數(shù)——從過(guò)去三年平均超40萬(wàn)的目標(biāo)，降到約35萬(wàn)左右。對(duì)了，這數(shù)字看起來(lái)確實(shí)少了，尤其是對(duì)比前幾年那種“猛增式”的節(jié)奏。

但這不是一刀切地砍掉所有通道…比如技術(shù)類、省提名和家庭團(tuán)聚項(xiàng)目雖然收緊了一些名額，但重點(diǎn)支持的方向依然存在。特別是那些能填補(bǔ)本地勞動(dòng)力缺口的途徑，比如說(shuō)大西洋四省AIP項(xiàng)目、魁北克IT試點(diǎn)、還有SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)移民——這些渠道不僅沒(méi)停，反而成了主力承接方向。

換句話說(shuō)，不是總量暴漲結(jié)束了，而是結(jié)構(gòu)在調(diào)整。政府現(xiàn)在更強(qiáng)調(diào)“精準(zhǔn)引進(jìn)”，而不是一味追求數(shù)字好看。

二、為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的政策轉(zhuǎn)向？

很簡(jiǎn)單——消化壓力太大了。之前幾年太“卷”了，一下子進(jìn)來(lái)太多人，住房、醫(yī)療、交通都跟不上節(jié)奏，尤其是在多倫多、溫哥華這種大城市。你說(shuō)政府能不急嘛？

所以這次回調(diào)更像是一個(gè)“緩沖期”。他們需要時(shí)間完善基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系，讓新移民更容易融入，也讓本地居民不至于覺(jué)得資源被擠占?！翱沙掷m(xù)性”這個(gè)詞，成了現(xiàn)在移民政策背后的關(guān)鍵詞。

不過(guò)要注意一點(diǎn)：這種調(diào)整更多是在常規(guī)技術(shù)移民和留學(xué)生轉(zhuǎn)化路徑上體現(xiàn)出來(lái)的…而對(duì)于有創(chuàng)新想法、愿意投資創(chuàng)業(yè)的人群，其實(shí)大門(mén)一直是開(kāi)著的。像加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)移民這類項(xiàng)目，審批速度還保持得不錯(cuò)，也沒(méi)有傳出削減名額的消息。

三、這對(duì)申請(qǐng)人來(lái)說(shuō)意味著什么？我們應(yīng)該怎么辦？

我覺(jué)得啊，與其擔(dān)心“還能不能走”，不如思考“該怎么走得更穩(wěn)”...

如果你本來(lái)打算走EE快速通道，但現(xiàn)在分?jǐn)?shù)太高拼不動(dòng)；或是留學(xué)畢業(yè)后發(fā)現(xiàn)工簽難續(xù)、競(jìng)爭(zhēng)太激烈……那你完全可以換個(gè)思路試試別的路子。

就說(shuō)這個(gè)SUV項(xiàng)目吧，它不需要你提前登陸考察，也不卡你的收入來(lái)源背景；只要你有個(gè)靠譜的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，能拿到指定機(jī)構(gòu)的支持信，CLB5的語(yǔ)言就能起步——關(guān)鍵是，一步到位拿永居！整個(gè)流程下來(lái)大概一年半左右，很多人已經(jīng)靠這條路成功落戶了。

還有大西洋四省的AIP，雇主資源豐富，門(mén)檻不高，語(yǔ)言要求也就CLB5起步，高中畢業(yè)就行。關(guān)鍵是，很多崗位都不用雇主去辦LIMA勞工批文了，辦理速度快多了…”

所以說(shuō)，數(shù)量跌了不可怕，怕的是我們自己僵化思維、一條路走到黑?，F(xiàn)在正是時(shí)候重新審視自己的條件，看看有沒(méi)有更適合的小眾通道。

我自己接觸過(guò)不少案例，有人原本死磕抽簽制EE，折騰兩年都沒(méi)動(dòng)靜；轉(zhuǎn)頭做了SUV或AIP，一年半就全家拿著楓葉卡在加拿大安頓好了…你看，轉(zhuǎn)換賽道有時(shí)候比硬扛更聰明。

當(dāng)然啦，不管選哪條路，材料準(zhǔn)備一定要嚴(yán)謹(jǐn)。我建議一定找個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)把關(guān)，尤其像商業(yè)計(jì)劃書(shū)、支持信溝通這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，差一點(diǎn)點(diǎn)可能就被拒了。

總之呢，別被“數(shù)量下跌”這幾個(gè)字嚇退。冷靜分析政策導(dǎo)向，找準(zhǔn)適合自己的切入點(diǎn)，才是當(dāng)下最該做的事。