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現(xiàn)在刷個(gè)短視頻，動(dòng)不動(dòng)就看到“普通人也能移民加拿大”的故事，說得好像搭趟地鐵那么簡單……可你真信了？我剛開始也是這么想的，直到自己一頭扎進(jìn)來才發(fā)現(xiàn)，“輕飄飄”的分享背后藏著太多沒說出口的細(xì)節(jié)。

一、這些博主到底走的什么路子？

仔細(xì)扒下來，其實(shí)大部分講“低成本移民加拿大”的，要么是在蹭熱度胡說八道，要么就是根本不提背后的硬門檻。但真正成功的，大多集中在幾個(gè)項(xiàng)目：AIP大西洋四省、SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)、還有少數(shù)走技術(shù)或省提名的。

比如那個(gè)說自己花幾十萬人民幣拿了楓葉卡的，其實(shí)是走的大西洋移民計(jì)劃（AIP）——這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)有優(yōu)勢：不需要雇主LIMA、審批相對快、語言要求也不高……但它有個(gè)致命前提：你得先找到指定雇主給offer！很多人壓根不知道這一點(diǎn)，以為隨便投簡歷就能成…對了，還得人家配合做定居計(jì)劃，你以為是簽勞動(dòng)合同那么簡單？根本不是一回事兒。

二、SUV是不是所謂的“一步到位”神操作？

另一個(gè)火出圈的就是SUV項(xiàng)目了，不少博主說是“一年半拿永居”，聽著就很誘人?！爸灰袀€(gè)想法，找機(jī)構(gòu)包裝一下，錢也不是特別多…”哎，這話只說了一半。

SUV的關(guān)鍵是你得被三大支持機(jī)構(gòu)之一背書——風(fēng)投、天使基金或者孵化器，這事兒哪是那么容易的？你光有一個(gè)PPT能行嗎？不行。你的項(xiàng)目得有可行性、增長潛力，你還得在加拿大落地實(shí)際運(yùn)營這家start-up…最關(guān)鍵的是，你和該機(jī)構(gòu)必須共同持股50%以上！很多人根本搞不懂什么叫“active management”，還以為人在國內(nèi)遙控就行，那就錯(cuò)了。

三、為什么有些人輕輕松松就成了？

真相是：那些看上去輕松的人，早就做了準(zhǔn)備。要么本身就是IT、人工智能、生物科技這類熱門領(lǐng)域的；要么手里有點(diǎn)資源，能聯(lián)系到愿意合作的加拿大本地孵化平臺。

我自己就是通過飛際開始了解SUV這條路的，說實(shí)話最打動(dòng)我的一點(diǎn)是，他們不像某些機(jī)構(gòu)那樣“包過”喊口號。他們是先把政策掰開揉碎講清楚：CLB5的語言要求怎么達(dá)標(biāo)，商業(yè)計(jì)劃書的重點(diǎn)在哪，支持信該怎么拿……一步一步都很實(shí)在。

特別是后來我才知道，飛際在溫哥華有本土團(tuán)隊(duì)，連公司的注冊地址、初期運(yùn)營管理都能協(xié)助安排。這才是真正的“陪跑”，而不是只賣你一張紙的方案。

四、別被碎片信息忽悠了

現(xiàn)在的自媒體太愛講“奇跡案例”：誰誰都零經(jīng)驗(yàn)過了！聽起來熱血沸騰，但實(shí)際上呢？補(bǔ)件、拒簽、流程卡住幾個(gè)月的才是大多數(shù)。

像SUV這種需要提交I-140級別材料的申請，邏輯嚴(yán)密性太重要了。比如說你要證明自己的公司在推動(dòng)創(chuàng)新、帶動(dòng)就業(yè)，這就不是靠吹牛能搞定的。我記得當(dāng)初律師一句提醒：“你這個(gè)描述得太虛，移民官一看就不信?！绷ⅠR讓我重寫了三次才定稿……所以啊，專業(yè)的事就得交給懂的人。