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說起加拿大機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)這類技術(shù)工種移民，很多人第一反應(yīng)是‘我有手藝，能不能走通這條路’？其實(shí)還真有不少人靠著扎實(shí)的技術(shù)背景成功登陸加拿大，尤其是像飛機(jī)維修、機(jī)械維護(hù)這類緊缺職業(yè)。咱們今天就來捋一捋，想通過技術(shù)移民去加拿大干機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)，到底需要跨過哪些門檻。雖然加拿大并沒有一個(gè)叫做“機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)移民”的單獨(dú)項(xiàng)目，但你可以通過聯(lián)邦快速通道（EE）里的技術(shù)移民類別，或者大西洋四省AIP這類雇主擔(dān)保項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

一、職業(yè)必須屬于加拿大NOF職業(yè)代碼中的對(duì)口類別

首先得確認(rèn)你的工作是不是被加拿大官方“認(rèn)賬”。在加拿大，機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)通常歸類為NOC 22222 – 航空器裝配工或NOC 22300 – 飛機(jī)技工（機(jī)械師），這類崗位屬于TEER 2或TEER 3級(jí)別。只有在這個(gè)名單里，才有可能被納入技術(shù)移民體系。對(duì)了！如果你的職業(yè)不在名單上，哪怕經(jīng)驗(yàn)再豐富也沒戲，所以這一步一定要先查清楚。

二、滿足語言、學(xué)歷和工作經(jīng)驗(yàn)的基本硬指標(biāo)

語言方面，通常要求CLB 5起步，也就是雅思大概聽5、說5、讀4、寫5這個(gè)水平……不算太高，但對(duì)于日常溝通和技術(shù)文檔閱讀足夠用了。學(xué)歷的話，高中以上學(xué)歷就行，如果是技校出身，記得做ECA學(xué)歷認(rèn)證哦！至于工作經(jīng)驗(yàn)，過去五年里累積滿一年全職相關(guān)經(jīng)歷（1560小時(shí)）是基本盤。有些人可能會(huì)問：我在國內(nèi)航空公司干了好幾年算不算？當(dāng)然算！只要材料齊全，比如雇主證明、工資單、稅單這些都能對(duì)上，移民官會(huì)認(rèn)可的。

三、獲取雇主offer或通過省提名獲得背書

沒有雇主支持的情況下走EE拼分?jǐn)?shù)也可以，但競(jìng)爭(zhēng)太激烈……現(xiàn)在CRS分?jǐn)?shù)動(dòng)不動(dòng)七八百，光靠普通技工背景很難打進(jìn)去。更現(xiàn)實(shí)的做法是找加拿大大西洋四省的指定雇主，拿到一份全職非季節(jié)性的工作邀請(qǐng)，然后通過AIP項(xiàng)目直接申請(qǐng)永居。這個(gè)路徑的好處在于——不需要LMIA，辦理速度快，而且成功率高！很多申請(qǐng)人就是沖著這點(diǎn)選的。飛際移民這邊就有不少成功案例，幫機(jī)務(wù)人員匹配到新斯科舍省、紐芬蘭等地的航空維修企業(yè)，幾個(gè)月內(nèi)就拿到了省級(jí)背書。

四、準(zhǔn)備資金證明并制定定居計(jì)劃

如果你想帶著家人一起移民，還得證明你手頭有錢撐得住最初的生活開銷。單身申請(qǐng)人一般準(zhǔn)備一萬加元左右就夠了，人多就要相應(yīng)增加。不過如果你已經(jīng)在加拿大持工簽工作，這部分是可以豁免的。另外，AIP項(xiàng)目還要求申請(qǐng)人和當(dāng)?shù)匕仓脵C(jī)構(gòu)合作制定定居計(jì)劃，包括住房、子女入學(xué)、語言培訓(xùn)等——飛際移民的本地團(tuán)隊(duì)能全程協(xié)助搞定這些細(xì)節(jié)，省心得很。

五、為什么選擇飛際移民推進(jìn)這類申請(qǐng)？

說實(shí)話，這種偏門但專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)移民，普通中介真不一定搞得定。飛際移民不一樣，他們深耕加拿大十幾年，手上有大量合規(guī)雇主資源，特別是針對(duì)航空、制造這類行業(yè)。文書團(tuán)隊(duì)懂怎么包裝技術(shù)背景，讓移民官一眼看出“這人是我們?nèi)钡摹?！再加上中加兩地團(tuán)隊(duì)聯(lián)動(dòng)，從匹配雇主到遞交申請(qǐng)，節(jié)奏把控特別穩(wěn)。最關(guān)鍵的是——費(fèi)用透明，不玩套路，整個(gè)過程你能隨時(shí)跟進(jìn)進(jìn)度，完全不像有些機(jī)構(gòu)神神秘秘的…所以說，要是你也想換個(gè)天空下修飛機(jī)，那還真得找個(gè)靠譜的伙伴帶路才行！